Beiträge von plattyplus

Man wird bei der BfA nachversichert und bekommt dann eine Rente. Die Frage ist nur mit welcher Summe man nachversichert wird? Die Rente wird üblicherweise ja von Arbeitgeber und Arbeitnehmer gezahlt. Wenn man da nachversichert wird, wird man dann mit dem kompletten Betrag nachversichert oder nur mit dem Arbeitgeberanteil? Kann man dann, wenn man genug Geld auf der hohen Kante hat, auch noch den Arbeitnehmeranteil nachversichern?

Eine Rente nur aus dem Arbeitgeberanteil dürfte ja praktisch immer eine Rente unterhalb der Grundsicherung ergeben.

Zitat von CDL

Ist das nicht normal Lautsprecher zu haben, wenn man Dinge wie Beamer und PC im Raum stehen hat?

Von was träumst du in der Nacht? Nein, es ist nicht normal.

Zitat von Wollsocken80

Meine Kreidetafel, mein OHP (roter Pfeil), meine Dokumentenkamera:

Du hast Lautsprecher

Zitat von CDL

Das ist einfach zu weit weg von gesamtgesellschaftlichen Realitäten.

Hier mal ein paar Realitäten:

• https://www.faz.net/aktuell/gesell…t-11857996.html
  Männer als Gefahrgut in Flugzeugen und der letzte Absatz beschreibt dann auch die Situation in D: "In Australien schlagen die Wellen weiter hoch: Denn offenbar gelten Männer an sich nicht nur Fluggesellschaften als potentiell gefährlich. Diskriminiert werden auch angehende Grundschullehrer. Deren Zahl ist in den vergangenen Jahren kontinuierlich zurückgegangen, weil männliche Bewerber aus Sicherheitsgründen nicht mehr an staatlichen Schulen unterrichten sollen und darum erst gar nicht mehr eingestellt werden."
• https://www.zeit.de/arbeit/2018-01/erzieher-maenner-kita-job

Und ja, als ich Zivi war, hatten wir aus genau dem gleichen Grund auch nur einen Quoten-Pfleger auf der Kinder-Intensivstation. Die Oberschwester (= regionale Pflegedienstleitung) wollte nämlich mit genau der gleichen Begründung keine männlichen Bewerber haben. Der eine Pfleger war auch nur deswegen da, weil er eingestellt wurde, als die Oberschwester gerade für einige Wochen in Kur war. Mich als Zivi hat sie erst in Ruhe gelassen, als ich ihr meinen Stellungsbefehl auf den Tisch geknallt hatte. Ich war also nicht freiwillig da und damit auch kein potentieller Kinderschänder, weil alle Männer, die so einen Job freiwillig machen, machen das ja nur, um an sich an den Knirpsen zu vergehen, so ihre Meinung.

Zitat von Susannea

sondern ein Verstoß gegen das Arbeitsschutzgesetz

Nur gilt das Arbeitsschutzgesetz für verbeamtete Lehrkräfte in NRW nicht, sie sind explizit davon ausgenommen. Das Gleichstellungsgesetz beinhaltend die Familienförderung gilt aber auch für verbeamtete Lehrkräfte. Entsprechend hat die Schulleitung rein rechtlich alles richtig gemacht.

Arbeitszeitverordnung: https://recht.nrw.de/lmi/owa/br_tex…031009100936565
Siehe §1 Absatz 2

Gleichstellungsgesetz NRW: https://recht.nrw.de/lmi/owa/br_tex…071121100436242
Siehe §13, Absatz 1

Zitat von Krabappel

Und nein, dass Kinderlose zur ersten Stunde anfangen müssen, obwohl es Eltern gibt, die erst zur Zweiten anfangen dürfen ist keine Benachteiligung von Männern.

Und ist es eine Benachteiligung von Männern, wenn diese nach der Abendschule am nächsten Morgen zur 1. Stunde anfangen müssen und damit ihre 11 Stunden Ruhezeit nicht einhalten und vor der Klasse auf dem Pult einpennen, weil es Eltern gibt, die nicht zur 1. Stunde anfangen wollen und das beim Stundenplaner nachträglich auch durchgeboxt bekommen, woraufhin sich mein Stundenplan entsprechend verschlechterte, daß es zu dieser Unterschreitung der gesetzlich bestimmten Mindestruhezeit überhaupt kam?

Zitat von Krabappel

Das erinnert mich an die regelmäßig auftauchende, scherzhafte und leicht trotzige Erinnerung an die Frauenparkplätze und dass Männer sowas auch wollen.

Genau, wenn ich da an den IKEA-Parkplatz an einem Samstag denke, will ich sowas auch.

• Behindertenparkplätze
• E-Ladesäulen-Parkplätze
• Familienparkplätze
• Verlade-Parkplätze für Lieferwagen
• Anhänger-Parkplätze
• Frauenparkplätze

Wahlweise würde ich auf meinen Willen verzichten, wenn die Frauen dafür im Gegenzug nur noch auf den Frauenparkplätzen parken dürfen und nicht auf den sonstigen. Insb., wenn es da richtig voll ist, ist es nämlich nervig, wenn man die leeren Parkplätze als Mann nicht nutzen darf.

Wissentlich habe ich bisher nur einmal auf besagten Frauenparkplätzen im Parkhaus geparkt aber das einfach auch nur deswegen, weil ich auf Krücken zum Arzt mußte und die Frauenparkplätzen direkt neben den Behindertenparkplätzen lagen, so daß man ebenerdig aus dem Parkhaus kam. Unterarmgehstützen und Treppe geht zwar, aber ist so richtig blöd. Prompt gabs auch Gekeife von einer Dame... also so viel Angst kann die gar nicht gehabt haben.

Natürlich bekomme ich den Arbeitsweg nicht bezahlt, wie wir alle hier. Aber wenn man nach dem Weg zur Arbeit noch stundenweise an eine andere Schule abkommandiert wird, ...

Zitat von Kiggie

OT: Gibt es keine Unterkunft vor Ort? Oder werden bei euch nur Azubis Ü18 angestellt? Das mag ich ja kaum glauben.

In den ersten 2 Jahren der Lehre sind die Azubis zusammen mit anderen Klassen (aus ähnlichen Lehrberufen) in einer Bezirksfachklasse (also eine Schule je Regierungsbezirk). Nach Abschluß der ersten 2 Ausbildungsjahre werden die Klassen dann gemäß den einzelnen Spezialisierungen geteilt und es kommt zu Landesfachklassen. Da sind die Azubis dann 18.

Aber ja, den Internatsbetrieb habe ich an meiner Ausbildungsschule auch kennengelernt, als es um Landesfachklassen ging. Das läuft dann aber im Blockunterricht und wir hatten einen ganz kurzen Draht zu einer nahegelegenen Jugendherberge. Da wurden dann die 16jährigen untergebracht.

Ein richtiges Problem hatten wir nur mal, als jemand im Alter von 15 nach Klasse 9 das Gymnasium verlassen und eine Lehre angefangen hat, von wegen Aufsichtspflicht und so.

Aufgrund dessen, was wir da den Azubis zumuten, bin ich ja auch der Ansicht, daß das Schulrecht streckenweise auf den Betrieb an einem Berufskolleg nicht paßt und der Gesetzgeber beim Erlassen der Gesetzestexte wohl nur an die Klassen 1-10 gedacht hat.

Zitat von Conni

Absurd: Ja, keine Frage. Und arm. Und sexy. Und überhaupt. *Augen verdreh*

Berlin: Arm und doof.

Ja... und zwar einen Großteil davon direkt in die Mülltonne.

Der User unter mir muß seine Steuererklärung auch noch machen.

@Milk&Sugar:
Du bist halt in Bayern. Bei uns in NRW gibt es ein Landesgleichstellungsgesetz und da steht in §15, Abs. 2: "Als Gleichstellungsbeauftragte ist eine Frau zu bestellen."
Das wird insb. in Grundschulen heute schon mehr als lustig. Wer ist da denn in der Minderheit?

Zitat von Mikael

Nicht jeder Mann hat Lust eine "geschützte Minderheit" zu sein.

Wieso "geschützte Minderheit"? Ich würde eher sagen ausgegrenzte Minderheit, denn sonst hätten wir an den meisten Schulen schon lange den Gleichstellungsbeauftragten und nicht die Gleichstellungsbeauftragte. Bei der letzten Wahl hat es bei uns jedenfalls heftig geknallt, daß der Posten nur an eine Frau vergeben werden darf, auch wenn Frauen in der Mehrheit sind.

Was ich bei der ganzen Diskussion nicht verstehe:

Warum sträuben sich die Protagonisten in dem Artikel so sehr gehen die Typenbausweise? Also eine Schule wird konstruiert und nach dem Plan dann 30 mal gebaut. Bei unserer verkrusteten Bürokratie und den ganzen Bauvorschriften in D sehe ich darin die einzige Möglichkeit innerhalb von 6 Jahren überhaupt genau Gebäude hochgezogen zu bekommen und das auch nur, wenn alle mitspielen und die Nachbarn keine Planfeststellungsbeschwerde wegen "zuviel Lärm" einlegen, die dann durch alle gerichtlichen Instanzen geht.
Könnte man da zur Beschleunigung etwaige Verfahren nicht gleich ans Bundesverwaltungsgericht nach Leipzig verweisen? Das wäre dann die erste und zugleich letzte Instanz. Motto: "Baubeschleunigungsgesetz"

Wenn sie "individuell" und "innerhalb der geplanten Bauzeit" wollen, müssen sie sich Istanbuls Flughafen angucken (auch wenn ich von Erdogan nichts halte) oder den Gothart Basistunnel. Aber sowas bekommen wir in unserer Republik, wo alle nur labern und nölen, nicht mehr gebacken.

Und wenn wir schon bei "mehr toben" sind: Dann führt ganzjährig die Sommerzeit ein. Dann haben die Kinder wenigstens auch im Winter abends noch eine Chance das Tageslicht nicht nur durchs Fenster zu sehen. Bei den heutigen Ganztagsschulen wird das sonst nämlich nichts mehr.

Zitat von Volker_D

ah.. ok. Sehr interessant. Ich habe nur aus der "normalen" Schule mit seinen wenigen km Einzugsgebiet argumentiert. Aber bei deiner Situation sieht das z.T. ganz anders aus.

Werd besser nie Hörgeräteakustiker oder Steinmetz. Für diese Berufe gibt es nämlich nicht einmal Landesfachklassen sondern nur Bundesfachklassen. Es gibt also nur eine Schule in ganz Deutschland. So müssen alle Hörgeräteakustiker nach Flensburg und alle Steinmetze nach Mainz. Da hast dann Internatsbetrieb und die Berufsschule ist auch nicht an einem Tag/Woche sondern im Block 6 Wochen im Halbjahr.

Meine private Hütte war einfach schon vor der Stelle an der Schule da. Und da es bei den beruflich bildenden Fächern nicht so wirklich die Auswahl bei den Schulen gibt, in dem Jahr, in dem ich angefangen habe, gab es in ganz NRW nur 13 Stellen, auf die ich mich bewerben konnte, kommt halt sowas dabei raus. Bei den allgemeinbildenden Fächern hast da eine wesentlich größere Auswahl.

Dazu kommt dann noch ein etwas selteneres Hobby, das einer gewisse Infrastruktur bedarf, die im Umfeld der Schule einfach nicht zu finden ist.

Ich bin jedenfalls nicht der einzige Kollege bei uns an der Schule mit mehr als 100km Schulweg. Gleiches gilt für die Schüler. Da haben wir bei einigen Ausbildungsberufen als Einzugsgebiet ganz NRW. "Landesfachklasse" heißt halt, daß es nur diese eine Klasse in einem Berufskolleg in ganz NRW gibt und entsprechend alle Azubis in der einen Schule antreten müssen. Die haben ähnliche Schulwege und z.T. noch länger. Da stellen die Ausbildungsbetriebe dann auch Firmen-PKWs, weil es anders einfach gar nicht geht.

Zitat von lamaison

Was tust du, um dir eine schnelle und wirksame Auszeit zu verschaffen?

Mir meinen Terminkalender ansehen und alle Fristen darin wirklich bis zum letzten Tag ausreizen. Wo das nicht geht ganz klar sagen, daß ich am Limit bin.

Was willst Du in diesem Jahr unbedingt noch fertig bekommen?

Zitat von Krabappel

fährst du jedes Jahr einmal um die Welt?

Nee, nur 120km zur Arbeit, macht täglich 240km, wöchentlich 1200km oder jährlich (41 Wochen = 40 Unterrichtswochen + letzte Woche der Sommerferien) 49.200km. Davon war ich aber noch nicht einkaufen, noch nicht im Urlaub, nicht zum Sport, noch nicht am Wochenende los... das kommt alles noch oben drauf.

@Volker_D:
Das Problem hier ist einfach, wie Du in der Diskussion hier rüberkommst. Du erweckst den Eindruck, als wärst Du auf der Seite der Chefetage und wir alle sollten mal schön die Klappe halten und alle Kröten schlucken. Das hat also weniger etwas mit den Inhalten zutun als viel mehr mit dem Bild eines Menschen, das wir alle von Dir entwickeln. Und d a sind halt so Sachen wie "unökonomisch" und "ökologisch falsch" einfach unpassend. Da erweckst Du nämlich den Eindruck, als wolltest Du mit der Ökokeule a la Greta jeglichen Widerspruch einfach plattbügeln. Dieser Eindruck kommt einfach gar nicht gut an.

@feynman09: Ich liege mit meiner Kiste auch bei gut 50 ct/km, wobei man natürlich sagen muß, daß der ADAC mit 15tkm Jahresfahrleistung rechnet und der Wagen nach 5 Jahren wieder verkauft wird. Ich kaufe neu und fahre dann bis die Kiste platt ist. Bei 70tkm Jahresfahrleistung ist das nach ca. 10 Jahren der Fall. Da fahre ich dann schon noch etwas günstiger als 50ct/km, aber mehr als 35ct/km bleiben es trotzdem.

Zitat von Volker_D

Wenn ich an unsere Schule denke: An kanpp 2 Wochen pro Jahr brächten sehr viele Lehrer gleichzeit einen DIenstwagen. Ansonsten fast nie. Sprich: Sehr viele Dienstwagen stehen ungenutzt an 350 Tagen im Jahr herum. Das ist einfach unsinn.

Dann könnte die Schule auch für diese 2 Wochen die Fahrzeuge anmieten. Entsprechende Fahrzeugvermieter sollte man bundesweit finden. Dann stehen sie auch nicht 350 Tage/Jahr ungenutzt aufm Hof.

Bei den Abordnungen sieht es ähnlich aus. Da braucht man, wenn die Leute die Autos nicht mit nach Hause nehmen, weniger Autos. Bei Teilabordnungen ist man ja nur einzelne Tage oder gar nur Stunden weg. Wenn jetzt Kollege A am Montag und Kollege B am Dienstag abgeordnet wird, brauchen die beide zusammen nur einen Dienstwagen, wenn das Fahrzeug an der abordnenden Schule steht. Je mehr Kollegen teilweise abgeordnet sind, desto effektiver läuft das System, weil die Auslastung der Dienst-PKWs steigt.

Wie gesagt, wir kamen damals im Betrieb bei 20 Leuten mit 5-6 Firmenwagen aus, eben weil nicht jeder jeden Tag weg mußte.

Zitat von Volker_D

Der Anteil der Durchfallquote an den Gymnasiuen hat sich in den letzten 10 Jahren verdoppelt; an den Unis sieht es nicht viel besser aus. Also wenn das so weiter geht...

Nur mal ein kleiner Tipop von mir: Damals (also vor 30 Jahren) sind die Schüler gar nicht erst zum Abitur gekommen, durch das sie dann durchfallen. Da wurden die Durchfaller schon vorher aussortiert. An den Unis ist es ähnlich. Aber so lange die Politik sich dafür feiert, daß es "so viele Abiturienten wie noch nie" gibt, wird sich daran nichts ändern.

Ich sehe es ja selber im Unterricht. Da habe ich einige Schüler, die jetzt 5 Jahre in Vollzeit bei uns verbracht haben inkl. der Ehrenrunden, um die Fachhochschulreife (langläufig Fach-Abitur genannt) zu erhalten. Sie werden den Abschluß wahrscheinlich nicht schaffen. Hätte man diese Schüler notenmäßig gleich im ersten Jahr aussortiert, hätten sie in den verbleibenden 4 Jahren schon eine Lehre machen können und würden jetzt nicht mit leeren Händen dastehen. Man tut ihnen mit dem Durchschleifen also keinen Gefallen.

Nur erklär das mal der Politik.

An der Uni läuft es ähnlich. Da werden gleich im ersten Semester 50% aussortiert. Aber dann haben die Leute wenigstens nur ein Jahr verloren und nicht 10 Jahre. Das würde ihnen nämlich blühen, wenn sie sich irgendwie durchs Studium schleppen, um dann bei der Master-Arbeit zu scheitern.

So, und jetzt zurück zum Auto: Bei meinem alten Arbeitgeber war es mit den Firmenwagen genau so geregelt wie oben von mir beschrieben. Man kam morgens mit dem Privat-PKW zur Arbeit, stempelte ein, ging zur Sekretärin, holte sich den Schlüssel für den Firmenwagen und fuhr los. Bei Rückkehr gab man den Schlüssel wieder ab und fertig. Hatte man bereits Feierabend, stempelte man auch wieder aus. Die Fahrzeit war entsprechend voll Arbeitszeit und mit dem Tanken hatte man auch nur insoweit zutun, als das eine Tankkarte im Fahrzeug lag. Tankrechnung ging dann an die Firma.
Für ca. 20 Mitarbeiter kamen wir so mit 5-6 Firmenwagen aus, wo sonst jeder ein Dienst-Auto hätte haben müssen, hätte er es auch mit nach Hause genommen.