Beiträge von Schmidt

  • Ergänzung zur Genderdiskussion

    Zitat von Quittengelee

    Okay, das ist interessant. Dann werde ich mich nicht mehr äußern, mich macht dieser Thread tatsächlich wütend, weil er so wahnsinnig unsachlich ist. Aggression untereinander finde ich aber kontraproduktiv

    "Sachlichkeit" heißt nicht, sich kleine Comics anzusehen und sich gegenseitig darin zu bestätigen, wie hart das Leben doch sei und wie sehr man doch von den Männern dieser Gesellschaft gebeutelt wird. Auch vom eigenen Mann (der das so wahrschinlich nicht zu hören bekommt, weil es unterbewusst klar ist, wie irrational diese Behauptung ist).

  • ? Bekannte gefährliche Ansteckungssituationen in der Schule?

    Das Verhalten von Tom halte ich auch für unter aller Kanone.

    Natürlich kann man jemanden darum bitten, bei einem Gespräch eine Maske zu tragen. Dann muss man natürlich auch selbst eine tragen. Oder man verzichtet selbst auf eine Maske, dann kann man das aber sicher nicht von anderen Menschen erwarten.

    Wie sinnvoll es zur Zeit ist, in solchen Situationen zu verlangen, dass jemand eine Maske trägt, während man ständig maskenlosen Kindern und Jugendlichen, zum Teil recht nah, gegenüber steht, sei mal dahingestellt.

  • ? Bekannte gefährliche Ansteckungssituationen in der Schule?

    Ich dachte, nach fast drei Jahren wäre jedem klar, wie Übertragung stattfindet.

    Es gibt generell drei Übertragungswege: Aerosole, Tröpfchen und Schmierinfektion.

    Schmierinfektionen laufen überwiegend durchs Händeschütteln/Anfassen (und dann Kontakt mit den Schleimhäuten bspw. durch Augenreiben). Tröpfcheninfektionen passieren durch das Sprechen mit wenig Abstand. Jeder Mensch spuckt beim Sprechen mehr oder weniger. Aerosole sind in der Luft gelöste Tröpfchen.

    Die Infektionsgefahr durch Schmierinfektionen lässt sich dadurch reduzieren, dass man sich nicht gegenseitig anfasst. Daher die offizielle Empfehlung, das Händeschütteln zu unterlassen. Die Infektionsgefahr durch Tröpfchen lässt sich durch Abstand Reduzieren. Daher die offizielle Empfehlung, mindestens 1,50m Abstand zueinander zuhalten. Die Infektionsgefahr durch Aerosole lässt sich reduzieren, indem man die Konzentration von Corona Viren in der Luft verringert, bspw. durch regelmäßiges Lüften, um den Luftaustausch in geschlossenen Räumen zu fördern. Daher die offizielle Empfehlung, geschlossene Räume regelmäßig zu lüften und die lange generelle Abwesenheit von Einschränkungen im Außenbereich (der immer "gut gelüftet" ist).

    Masken können dazu beitragen, die Gefahr von Tröpfcheninfektionen (bei anderen) bei wenig Abstand zu reduzieren, weil die Spucke weniger in den Raum geschleudert wird. Auch die Gefahr von Aerosolinfektionen kann reduziert werden, weil weniger Flüssigkeit aus dem Mund in der Luft gelöst wird. Beim Maskenträger selbst ist die Schutzwirkung bei Tröpfchen noch messbar, bei Aerosolen hält sie sich sehr in Grenzen.

    Keine der Maßnahmen kann eine Infektion grundsätzlich verhindern. Auch, weil so gut wie niemand seine Maske richtig trägt, eine Maske trägt, die zuverlässig abschließt, die Maske oft genug wechselt usw.

    Keines der von dir beschriebenen Beispiele ist in irgendeiner Form verwunderlich.

  • Wie geht ihr dem Corona-Virus entgegen?

    Bei meinem Hausarzt wird jeder PCR getestet, der irgendwelche Symptome hat, die etwas mit Covid zu tun haben könnten. Kostenlos natürlich. Dafür gibt es fast jeden Morgen eine extra "Infekt-Sprechstunde".

    Husten und leichte Schlappheit? PCR Test. Leichte Schlappheit und etwas warme Stirn? PCR Test. Mein Kollege ist positiv und ich habe leichtes Kopfweh? PCR Test. Leichtes Kopfweh und mir ist etwas warm? PCR Test.

    Ergebnisse gibt es am Abend, spätestens am nächsten Morgen via Online Abfrage beim Testlabor.

  • Tarifrunde eingeläutet

    Zitat von dasHiggs

    Ich glaube du hast nicht ganz verstanden, was "Von der Steuer absetzen" bedeutet.

    Ich glaube, du hast nicht ganz verstanden, was ich geschrieben habe.

    "Von der Steuer absetzen" heißt nichts weiter, als das zu versteuernde Einkommen zu reduzieren. Mehr als das zu versteuernde Einkommen um die tatsächlichen Ausgaben zu reduzieren, passiert da nicht. Um etwas anderes geht es hier offensichtlich nicht.

    Natürlich kommt von den abgesetzten Beträgen Pi x Daumen nur 25% (je nach Steuerklasse). Das ist hier aber nicht der Punkt. Dass es in jedem Fall günstiger ist, zur Arbeit laufen zu können, sollte klar sein.

    Falls es dir dann leichter fällt, zu folgen: ja, meine Lebenszeit ist auch mehr wert, als 20 Euro pro Stunde. Deutlich mehr. ;)

  • Tarifrunde eingeläutet

    Zitat von plattyplus

    Würden die Pkw-Fahrten zur Arbeit wegfallen, würde ich nur 10tkm/Jahr fahren und nicht 55tkm. Ich bräuchte entsprechend keinen Vielfahrer-Tarif bei der Versicherung und die PKWs würden auch sehr viel länger durchhalten.

    45.000 km für Fahrten zur Arbeit sind bei 210 Anwesenheitstagen pro Jahr ca. 214 km pro Tag. Das wäre mir dann auch zu viel und ich würde mich versetzen lassen oder näher an die Schule ziehen.

  • Tarifrunde eingeläutet

    - Treibstoff 5,5 Liter Benzin = 10,45 Euro (bei 1,90 € pro Liter; in der Regel weniger)

    - Wartung im Sinne von Inspektion machen wir nicht

    - Verschleißteile + notwendige Reparaturen + TÜV maximal 1500 Euro pro Jahr (am Anfang unseres Nutzungszeitraums weniger, am Ende mehr)

    - Versicherung anteilig sind ca. 300 Euro pro Jahr (insgesamt ca. 30.000 km Fahrleistung pro Jahr, davon 22.000 km Arbeitsweg; Teilkasko 650 €; bei ca. 12.000 km, die wir beim Pendeln mit dem ÖPNV fahren würden, läge die Teilkasko bei ca. 350 €)

    - Wertminderung/Rücklagen: wir kaufen ca. alle 6 Jahre einen Gebrauchten für maximal 8.000 Euro (der aktuelle hat nur 4500 gekostet, die Wiederbeschaffung eines ähnlichen Fahrzeugs läge im Moment bei ca. 8.000 Euro, wenn man etwas weiter fährt, auch weniger)

    Kosten pro 100 km

    10,45 € Sprit

    5,00 € Reparaturen

    1,36 € Versicherung

    4,40 € Rücklagen

    => 21,21 € Kosten pro 100 km / 29,69 € pro 140 km

    Wir fahren in der Regel zusammen, können also auch beide die Pendlerpauschale ansetzen => 25,- € pro Fahrt zur Arbeit. Die Differenz zu den tatsächlichen Kosten (4,69 €) rechnet sich raus, wenn man berücksichtigt, dass wir Fahrten bspw. zum Verwandtenbesuch auf der Strecke sonst gesondert mit dem Auto unternehmen würden. Vom Wert unserer Lebenszeit (die gesparten 1,5 Stunden sind deutlich mehr wert, als 4,69 €) und davon, dass man im Auto seine Ruhe hat (unbezahlbar), habe ich da noch gar nicht angefangen.

    Natürlich kann das individuell anders sein. Wer unbedingt einen relativ neuen VW Kombi fahren will, alleine pendelt, weniger sparsam fährt oder was auch immer, zahlt da sicher deutlich drauf. Ich spreche wie gesagt nur von unserer konkreten Situation.

  • Tarifrunde eingeläutet

    Zitat von Miss Othmar

    Das ist mir schon klar, dass es meistens Gründe gibt, mit dem Auto und nicht mit dem ÖPNV zu fahren, ich wollte nur auf die Absetzbarkeit der tatsächlichen Kosten von Monatskarten hinweisen.

    Ich kann (in meinem individuellen Fall) auch die tatsächlichen Kosten des PkW absetzen. Und ja, da ist bereits alles berücksichtigt: Versicherung, Sprit, Reparaturen, Anschaffungskosten, TÜV, regelmäßig neue Reifen usw.

    Ganz abgesehen davon, dass Versicherung, TÜV etc. auch anfielen, wenn wir den ÖPNV zur Arbeit nähmen. Ein Auto hätten wir dann nämlich immernoch.

    Dass die auch die tatsächlichen Kosten für die Monatskarte abgesetzt werden können, ist natürlich bekannt. Ich mache unsere Steuer nicht erst seit gestern.

  • GE-Kinder in der Inklusion

    Zitat von Miss Othmar

    Die Förderschulen hatten mit Sicherheit ihre Berechtigung und haben sie in vielen Fällen auch heute noch, aber sie haben keinesfalls alle Probleme der Beschulung von Kindern/Jugendlichen mit Behinderungen gelöst. Es sind noch nicht einmal alle SuS mit Förderbedarf vom System erfasst worden geschweige denn, dass es für die im System in allen Fällen ein adäquates Bildungsangebot gegeben hätte.

    Weil das Förderschulsystem (teilweise erhebliche) Schwächen hat, ist es eine bessere Lösung, Kinder, mit Förderbedarf in Regelschulen zu stecken, ohne für eine entsprechende Personalausstattung zu sorgen?

  • Ergänzung zur Genderdiskussion

    Zitat von Quittengelee

    Carearbeit IST immer noch weiblich, das kann man doch nachlesen. Unabhängig von einzelnen Erfahrungen hier.

    Dass das so ist ist weder verwunderlich noch ein grundsätzliches Problem.

    Wenn es von einer individuellen Frau als Problem empfunden wird, dass sie alleine für das "Familien-Management" oder Carearbeit zuständig ist/sein soll, dann liegt es in der individuellen Verantwortung der betreffenden Frau, dies in ihrem persönlichen (!) Umfeld anzusprechen und eine Situation herzustellen, in der das nicht mehr so ist. Oder sich gar nicht erst in so eine Situation zu begeben. Natürlich müssen sich daran dann auch die Männer beteiligen. Das ist aber in erster Linie nichts, über das man sich diffus bei irgendwelchen anderen Menschen beklagen muss, sondern etwas, dass man selbst in seiner Beziehung ansprechen muss. Wenn man mit seinem Partner nicht über so zentrale Themen sprechen kann, dann läuft da einiges schief.

  • Tarifrunde eingeläutet

    Zitat von Miss Othmar

    Würdet ihr beide mit dem Zug fahren, könntet ihr die Kosten der Monatskarten komplett absetzen.

    Wir können auch alle Kosten für das Auto absetzen. Zwei Monatskarten auf unsere Strecke kosten mehr als 400 Euro pro Monat. Zudem dauert es mindestens doppelt so lange und ist unflexibel. Meine Zeit ist einiges wert.

  • Tarifrunde eingeläutet

    Zitat von fachinformatiker

    Eigentlich müssten die Fahrtkosten in voller Höhe abgesetzt werden können, die höher sind, als die Pauschale.

    Wenn dein Auto inklusive Abnutzung, Reparaturen, Sprit, etc. deutlich mehr als 30/33 Cent pro km kostet, wird es Zeit, nach einem günstigeren Fahrzeug Ausschau zu halten. Bei uns deckt das die tatsächlichen Kosten recht gut ab. Da wir meistens zusammen fahren, müssen wir die Kosten nichtmal mit dem Staat teilen, sondern können effektiv die gesamte Strecke ansetzen.

    Würden wir beide mit dem Zug fahren, wäre das für uns teurer.

  • Ergänzung zur Genderdiskussion

    Zitat von Quittengelee

    Vielleicht ist dir auch nicht klar, wie viel du (oder Frauen in einer ähnlichen Situation, dich kenne ich natürlich nicht, greife nur das auf, was du hier schreibst) kämpfen musstest, um als Frau das zu leben, was du lebst?

    Da sind wir wieder beim sich selbst Einreden von Problemen.

    Zitat

    In eine Großstadt ziehen zum Beispiel, es in der Forschung nicht leicht zu haben zwischen Männern, obwohl man ggf. sogar intelligenter ist, weil man nicht so auf die Kacke haut oder nicht die "richtigen" Leute kennt,

    Weil jeder Mann qua Geschlecht extrovertiert ist, "auf die Kacke haut", die "richtigen" Leute kennt und natürlich weniger intelligent ist, als alle weiblichen Kollegen? Stell dir mal vor: Karriere (insbesondere in der freien Wirtschaft) ist harte Arbeit. Für Frauen genauso, wie für Männer.

    Was ist eigentlich "schlimm" oder "ein Kampf" daran, in eine Großstadt zu ziehen?

    Zitat

    oder sich von seiner Familie mehr oder weniger lossagen, weil man keine Kinder will und in einer homosexuellen Beziehung lebt usw. usf.

    Ja, weil Familien in der Regel auf homosexuelle weibliche Familienmitglieder viel negativer reagieren, als auf homosexuelle männliche Familienmitglieder?

    Zitat

    Wieso müssen andere auch so kämpfen, warum sind es nicht die Väter, die was anderes vorleben müssen und die Ehemänner auf dem Dorf, die mal über sich nachdenken müssen?

    Wer muss wo für was kämpfen?

  • Verjährung PKV

    Zitat von fossi74

    Ich. Und da bin ich meines Wissens nicht der einzige hier.

    Du sprichst von dir in der dritten Person und nennst dich selbst "Jurist"? 🤔

    Schlechte Examensnote und daher nur Lehrer übrig geblieben? ;)

    Mir wäre nicht bewusst, dass hier nur auf jursitischet Ebene geantwortet werden darf. Dass es dich nicht interessiert hindert mich ja nun nicht daran, mich hier dennoch verwundert zu zeigen.

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