Einer Bekannten wurde dann die Entlassung ein Monat später genehmigt, mit weniger Stunden im Plan, damit sie das Geld auf dem Weg bekommt.
Und was, wenn die Bekannte abgelehnt hätte, weil sie im Folgemonat schon einen Arbeitsvertrag bei einem anderen Brötchengeber hat?
Vielleicht tröstet ja der Gedanke, dass es vermutlich nichts für die Ewigkeit ist.
Das Makabere dabei ist ja: Je mehr man sich reinhängt, um den Laden doch irgendwie am Laufen zu halten, desto schlechter kommt man von dieser Strafexpedition wieder weg. Wenn man jedoch "defekt spielt", hält einen irgendwann die Schulleitung unfähig die IK Klassen zu unterrichten und man wird sie sehr viel schneller wieder los.
Ich finde das System auch zum Würgen 
, aber so läuft es in der Realität leider.
Doch, manchmal hilft das. Aber wenn du meinst, dass der Kollege dir noch zuhört und Tips à la "die armen SuS haben es auch nicht leicht" interessiert wahrnimmt, dann ist es dir unbenommen, noch mehr davon zu posten.
Und ich dachte jetzt im ersten Moment, daß "Chantal, heul' leiser. Mehr fällt mir dazu nicht mehr ein." eine Empfehlung sein soll, wie Avitor mit seinen Schülern umgehen soll. 
Die Radfahrer haben einfach das System einer Warteschlange noch nicht verstanden und halten sich für was Besseres. Zumindest wenn ich den Fahrstil mancher Fahrradkurriere sehe, frage ich mich ob sie nicht schon in suizidaler Absicht unterwegs sind. Rote Ampeln sind für die nur eine Empfehlung, genauso wie Einbahnstraßen, Fußwege, ...
Wie muss ich mir das denn vorstellen? Aber ich sehe schon, eine Radlerin darf man überholen, muss gar. Die ist ja im Weg.
Ich habe auch kein Problem damit von Radfahrern überholt zu werden, in den Alpen bergrunter komme ich den Radfahrern weder mitm Auto noch Motorrad hinterher. Mit dem Fahrrad könnte ich es theoretisch wohl schaffen hinten dran zu bleiben, aber dafür fehlt mir der Mut.
Also so lange Radfahrer, E-Bikes, ... im fließenden Verkehr schneller sind, sollen sie alle gerne überholen. Nur bei uns sind sie im fließenden Verkehr ja eben gerade nicht schneller. Sie drücken sich rechts an der Warteschlange vorbei, stellen sich vorne an die Ampel und sobald es wieder losgeht, halten sie alle anderen auf.
Wie sagte mein Fahrlehrer damals so passend: Wenn du schon jemandem direkt vor die Schnautze fährst (kurz vor einem Anderen auf eine Straße einbiegst etc.), dann gib wenigst richtig Gas und bremse ihn nicht immer noch weiter aus!
sich an die StVO haltende Radfahrer
Super, komm einfach zu uns und ordne den Hof mit 500 Kindern so, dass man da noch was machen kann.
Wie viele Quadratmeter haben wir zur Verfügung? Wie ist der Platz geschnitten?
Könnte man auch im Schulhaus einen sportlichen Event starten, z.B. einen vertikalen Marathonlauf, also in einem Treppenhaus vom Erdgeschoß ins oberste Stockwerk, dann im zweiten Treppenhaus wieder runter und dann 25 Runden oder sowas?
Nicht schön zu sehen, wie die Umweltzerstörerfraktion immer noch keine Ahnung hat, wo das Gemüse wächst...
Nicht schön zu sehen, wie die Öko-Fraktion immer noch keine Ahnung hat, daß es bei einer reinen Öko-Landwirtschaft schon heute gar nicht mehr möglich wäre die Weltbevölkerung zu ernähren.
Im Jahr 2050 werden bei einer Weltbevöklerung von 10 Mrd. Menschen in den Entwicklungsländern 1.400m² ausreichen müssen, um einen Menschen zu ernähren. Das wird von der Ackerfläche her gewaltig eng.
Schön zu sehen, dass die Brummbrumm-Fraktion immer noch keine Ahnung hat, wie Staus entstehen.
Schön zu sehen, dass die Öko-Fraktion immer noch keine Ahnung hat wie die Regale im Supermarkt gefüllt werden.
Wenn nicht überholt wird, schaffen es noch weniger Autos über eine Ampelphase und der Stau wird noch größer.
Stimmt leider sogar, da bei uns an den Hauptstraßen die Ampeln auf „grüne Welle“ geschaltet sind. Wenn man also an der ersten Ampel losfährt und konstant 50km/h fährt, kommt man passend zu den folgenden Ampeln, wenn sie gerade auf grün umschalten. Ist halt blöd, wenn man irgendeine Schnarchnase im PKW oder einen Radler vor sich hat, der das Tempo nicht mitgehen will oder kann. Dann kommt während der Grünphase niemand zu den folgenden Ampeln und in der Rotphase staut sich wegen der einen Person alles auf.
Die Kinder freuen sich inzwischen, wenn sie zum Schulleiter müssen.
Als ich damals Grundschüler war, hatte unser Chef eine Modelleisenbahn eingebaut im Schreibtisch unter einer Glasplatte.
Cool 
Oder was ist mit Tempo 30 innerorts?
Da bin ich sofort dafür, schließlich habe ich dann an der Durchgangsstraße im Dorf direkt vor meiner Tür mehr Ruhe, weil dann auf einmal der kürzeste Weg mitten durch die Wohnsiedlungen auch der schnellste Weg ist und die Navis alle Leute dort lang schicken. 
Ziel dieser Peteition ist es also, dass „Roller“ besser gegen das innerörtliche Tempolimit verstoßen können?
Ziel ist es, daß sie im Verkehr mitschwimmen können und eben nicht wegen ihrer aktuellen bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 45km/h an den unmöglichsten Stellen überholt werden. Nicht ohne Grund haben sich in meiner Jugend alle, die es sich irgendwie leisten konnten, eine Simson Schwalbe oder s50 geholt. Die Dinger konnten in der DDR 60km/h fahren und dank Bestandsschutz durften sie das nach der Wende auch.
Wäre übrigens auch schön, wenn linksabbiegende Autos sich vor einer roten Ampel nicht trotz viel Platz links in der Spur so weit rechts einordnen würden, dass man als Radfahrerin nicht dran vorbeikommt, zwei Ampelschaltungen aufs Geradeausfahren warten und dabei den Auspuffdreck einatmen müsste.
Wäre übrigens auch schön, wenn einzelne Radfahrende sich nicht an der Ampel vordrängeln würden und so die ganze PKW- und LKW-Kolonne immer wieder zu lärmenden, energieintensiven und abgasverursachenden Überholmanöver provozieren würden, weil sie im Fahrbetrieb mit der Geschwindigkeit der übrigen Verkehrsteilnehmer nicht mithalten können.
Genau wegen dieser provozierten Überholerei habe ich ja auch die Petition unterschrieben, auf das Roller demnächst 60km/h fahren dürfen und nicht 45. Dann könnten sie innerorts im Verkehr mitschwimmen.
Und wer genau hat denn da das Problem?
Naja, es frustriert halt, wenn man dann nach der Warterei an der Ampel immer wieder hinter dem selben Radfahrenden festhängt, weil man zum Überholen erst den Gegenverkehr abwarten muß. Der Radfahrende sich dann aber wieder an der nächsten Ampel vordrängelt anstatt sich hinten in der Schlange anzustellen wie alle Anderen auch.
Raubtierkapitalismus
Das ist erlaubt, wie ein Blick in die Straßenverkehrsordnung zeigt.
Klar ist es erlaubt als Radfahrer rechts alle zu überholen. Allerdings führt das nur dazu, wie ich selber als Radfahrer feststellen durfte, daß die Autofahrer einen danach nur mit noch weniger Seitenabstand überholen. Je häufiger man das wiederholt an den Ampeln, desto enger wird es und spätestens nach der vierten Ampel hupen sie mich von der Straße.
Das Ganze ist genauso bescheuert wie das 60km/h Limit außerorts für Motorräder, wo PKWs gleichzeitig 100 fahren dürfen. Ich kann Euch dringend empfehlen da wirklich mit dem Motorrad mal Strich 60 zu fahren…
—> https://www.motorradundreisen.de/szene/tempo-60-motorraeder/5414/#
Nächste Woche geht's nach Holland. Ich freue mich auf eine sehr entspannte Autobahnfahrt ohne Gedrängel und (Licht-) Hupen.
Reden wir von unterschiedlichen Ländern? Ich kenne Holland als eine Provinz der Niederlande und als ich das letzte Mal 2022 dort war, wurde auf deren Autobahn, wenn man sich auch nur halbwegs an das Tempolimit von 100km/h tagsüber gehalten hat, enger aufgefahren, als ich es aus den Tempo 30 Zonen in Deutschland kenne.
Oft konnte ich auf der Autobahn im Mittelspiegel nicht einmal die Scheinwerfer und den Kühlergrill des Hinterherfahrenden sehen, so eng klebte er an meinem Auto.
Da war die deutsche Autobahn nach Grenzübertritt echt eine Wohltat gegen, denn hier darf ich dann wenigstens Tempo machen, um dem „Anhänger“ davonzufahren.
Das "Problem" wäre mit einem generellen Tempolimit relativ leicht zu erledigen. Dann gibt es schlicht keine Gefährdung mehr durch Vollidioten, die meinen, mit gut 100 km/h Differenzgeschwindigkeit zu dicht auffahren zu müssen.
Das Problem ließe sich mit einer vorgeschriebenen Mindestgeschwindigkeit für die einzelnen Spuren auch lösen. Nur müßte man dann wohl erst einmal eine Werbekampagne starten, weil der gemeine Verkehrsteilnehmer das Schild heute wahrscheinlich gar nicht mehr kennt.
https://assets.adac.de/image/upload/a…fel-2011_xzhaup
Sowas sehe ich immer auf der a7 in den Kasseler Bergen, auf das da kein LKW auf der ganz linken Spur mit 40km/h die noch langsameren LKWs bergauf überholt.
