Beiträge von Kris24

    Ich habe seit ein paar Jahren ne Software von Aldi, die - soweit ich weiß - der von WISO empfohlenen Buhl Software entspricht. Es gibt diese immer im Dezember/Januar für wenig Geld. Ich finde die Prima - EÜR ist wie vieles andere integriert.
    Man kann die dem Finanzamt vorliegenden Bescheinigungen (auch Rente u. ä.) über das Programm abrufen (im Zusammenhang mit Elster), die Daten werden dann direkt eingetragen.

    Ich auch, der einzige Unterschied zur WISO ist, es geht nur für eine Steuererklärung. Also kaufe ich seit Jahren im Dezember immer gleich 5 Pakete für Geschwister, Nichten, ... 5 Euro, die abgesetzt werden. WISO ist teurer, aber immer erhältlich.

    Man kann die Daten vom Vorjahr übernehmen zusätzlich die vom Finanzamt, das können inzwischen aber alle.

    Hilfreich fand ich viele Tipps, was ich sonst noch abrechnen kann, z. B. Reinigung von Laborkitteln und zu welchem Preis. Und seit Jahren stimmt es immer mit dem Finanzamt überein.

    Und als einmal mein alter PC Probleme bereitete (und ich zu dumm war), habe ich eine kostenlose Telefonnummer angerufen, kam sofort durch und der Mitarbeiter löste das Problem freundlich.

    Kris24

    Das der Zusammenbruch der Schwerindustrie in der ehemaligen DDR einen erheblichen Anteil an der CO2 Reduktion hat bestreite ich nicht. Aber bitte zum Vergleich: Die Emissionen des Osten lagen damals bei 330 Mio t CO2, die Emissionen des Westens immerhin bei 920 Mio t.

    Auch wenn man den Wegfall der Acetylen-Chemie mit allen Folgen mit 40% für die CO2 Reduktion verantwortlich macht. (Und danke nochmal für die Vervollständigung), die anderen 60% sind den Transformationsprozessen in Gänze zu verdanken. Und insgesamt haben wir da im Vergleich zu europäischen Länden ein respektables Ergebnis erzielt, was wir nicht kleinreden sollten.

    Was die Gasheizung anbelangt. Wenn ein älterer Mensch vor der Entscheidung steht, dann hat er ein wirkliches Problem. Er wird sich dennoch für die Gasheizung entscheiden, da die Anschaffungskosten für eine Wärmepumpe für das ganze Haus wahrscheinlich nicht refinanzierbar sind, Also wird er mit Gas weiter heizen und die Raumtemperatur au 15 Grad absenken. Eine Heizdecke könnte das Wohlbefinden wieder herstellen. Vielleicht aber folgt er auch meinem Vorschlag und baut sich eine SplitKlimaanlage ein. Das ist quasi auch eine Wärmepumpe, jedoch eine Luft / Luft Wärmepumpe und die kommt ihm möglicherweise billiger. Ist zumindes bei mir der Fall.

    Ich suchte gerade Zahlen, fand aber nur einen pro Kopf Vergleich, deutlich vor den USA.

    Es geht ja nicht (nur) um Acetylen, besonders problematisch waren die vielen Braunkohlekraftwerke und das Heizen mit Kohle.

    Wenn ich alt wäre, keine Nachkommen etc. hätte und dringend eine neue Heizung benötigen würde, ich würde mir Infrarotheizungen einbauen lassen. Unschlagbar günstig im Einbau, vom gesparten Geld kann man viel Strom zahlen.

    Was macht ihr mit Gasheizungungen, wenn die Stadt die Gasleitung dank Kosten abstellen will. Einige Städte haben dies ab 2035 angekündigt. Eine Heizung hält normalerweise länger.

    Mal zum Nachdenken

    Ich bin kein Klimaleugner. Den Klimawandel gibt es und er hat erhebliche Auswirkungen. So gut wie keine Auswirkung haben unsere Maßnahmen den CO2 Ausstoß einzudämmen.

    Wie komme ich dazu? Nun, wir haben mit der bisherigen Vorgehensweise schon verdammt viel erreicht. Wir haben in den letzten Jahren den CO2 Ausstoß in der Bundesrepublik um nahezu 50 % reduziert (Vergleichszeitpunkt 1990, Daten aus Statista) . Hat sich der weltweite CO2 Ausstoß auch halbiert? Nein hat er nicht. Er ist kontinuierlich gestiegen.

    Und obwohl China gewaltig in die neuen Technologien investiert, es sind dennoch 30 weitere Kohlekraftwerke geplant. Und China würde kein Kraftwerk bauen, dass nicht 50 Jahre in Betrieb bleibt.

    Daher finde ich, wir sollten den Ausbau der Erneuerbaren zwar vorantreiben, jedoch langsamer. Stattdessen fordere ich zum jetzigen Zeitpunkt, dass Investitionen erfolgen, um dieses System aus erneuerbaren auch zukunftsorientiert betreiben zu können. Nehmen wir uns ein Beispiel an China, die investieren derzeit Unsummen in Batteriespeicher, Pumpkraftwerke und weitere innovative Ideen um ungenutzten Strom effizient zwischenzuspeichern. Parallel bauen sie nahe am zukünftigen Bedarf leistungsfähige Elektrolyseeinheiten zur Produktion grünen Wasserstoffs. Diese Anlagen sind dynamisch und können in den Hochbetrieb gehen bei einem Überbedarf. D.h. es sind technische Reserven eingeplant. Die müssen natürlich bezahlt werden, aber alternativ müsste man sonst Geld bezahlen für abgeschaltete Windkraftwerke. Auch Stromautobahnen werden in zahlreichen Ecken gebaut. Hier merke ich nicht viel in Deutschland. Und nur noch mehr Windkraftwerke hinzusetzen macht erst Sinn, wenn es beispielsweise endlich schafft, den Strom in ausreichender Menge vom Norden in den Süden zu bringen.

    Warum ziehst du als Vergleich 1990 heran, bei manchen Politikern weiß ich es, warum du? Obwohl dein 1. Satz verrät dich. Ich kenne diese Aussage tatsächlich nur von Menschen, die den anthropogenen Einfluss am Treibhauseffekt negieren.

    Die Zahlen von 1990 enthalten noch die Daten der DDR, deren Industrie und Braunkohleverbrauch. Die Zahlen sanken in den anschließenden Jahren deutlich, weil diese Industrie nicht wettbewerbsfähig war. Fast die komplette Reduktion beruht darauf. Andere Länder hatten keine DDR. Ich finde es einfach verlogen, wenn man dies anführt.

    Ja China baut Kohkekraftwerke, setzt aber vor allem auf Solarenergie und baut diesen deutlich schneller aus. Warum schreibst du darüber nichts?

    Grüner Wasserstoff wird in unserer Industrie dringend benötigt, für unsere Gasleitungen wird in den nächsten Jahren nichts bezahlbares übrig bleiben. Dieses Gesetz wird Gas für Gasheizung noch einmal deutlich verteuern, ich halte aber das Netzengelt für das größte Problem. Gesprochen wird aber nur über den Kohlenstoffdioxidpreis, der kleinste Preistreiber. Du hast den Beitrag von Fachinformatiker geliked, wer heute noch eine Gasheizung einbaut, kann entweder nicht 5 Jahre voraussehen oder glaubt bis dahin, die AfD ist an der Macht.

    Übrigens wurde das Extremszenario, Trump und andere triumphierten fälschlicherweise, Klimawandel tritt nicht ein, nur deshalb aufgehoben, weil sich die Erneuerbaren schneller durchsetzen als gedacht. Die Maßnahmen für die Einsparung von Treibhausgasen bringt also doch einiges, auch wenn die Maßnahmen deutlich zu wenig sind.

    Deinen letzten Punkten stimme ich zu, auch ich würde lieber im großen Maß in Batterien investieren, als nicht demokratische Länder für fossile Brennstoffe bezahlen.

    Und zuguterletzt, Deutschland ist bei den Maßnahmen nur noch im Mittelfeld, gehört aber zu den 10 % der Länder, die am meisten darunter leiden werden. Ich habe gestern hier den Podcast von Karsten Schwanke verlinkt mit der Aussage, nicht Afrikaner - wir werden fliehen müssen. Noch drastischer war ein anderer Bericht, leider nicht gespeichert, weil ich unterwegs war, dass nur eine Milliarde Menschen bis Ende des Jahrhunderts übrig bleiben werden. Nachvollziehbar, wenn selbst in Deutschland nichts mehr angebaut werden kann.

    Ich muss weiter arbeiten.

    Ich frage mich dabei immer, wie lange die neue Gasheizung laufen soll? Länger als 5 Jahre? Wie hoch wird das Netzengelt für die letzten Gasheizungsbesitzer der Straße sein? Muss dann die Allgemeinheit zahlen, die Stadt? Was ist, wenn der Rentner doch länger lebt?

    Dank Förderung gerade von wenig Verdienenden ist es auch heute schon kaum teurer als eine Gasheizung. Warum ein Haus wegen einer Etagenwohnung abgerissen wird, wundert mich auch. Ich würde auch keine neue Gasheizung mehr einbauen, wenn das Haus in wenigen Jahren sicher abgerissen wird. Dann sind Infrarotheizungen sinnvoller.

    Falls die Schulleitung solche Missgriffe konsequent unterbinden möchte, gibt es ein probates Mittel, das auch in die Zukunft wirkt:
    Meist soll ja mit der Abizeitung die Abschlussfeier oder -fahrt finanziert werden.

    Bei derartigen Entgleisungen kann die SL von ihrem Hausrecht Gebrauch machen und den Verkauf der Abizeitung auf dem Schulgelände untersagen. Das wirkt dann für einige Jahre nach. Dazu muss die SL jedoch ihre Fürsorgepflicht ernst nehmen.

    Status_Quo Dass hier einige Forenteilnehmer unterstellen, dass du selbst an den pubertären Ergüssen schuld wärst, halte ich für völlig daneben und unkollegial. In der Regel ist es so, dass einige wenige Schüler sich zusammensetzen und bei (mehr oder weniger) Alkohol etwas "Lustiges" aus dem Ärmel schütteln. Was dabei entsteht, ist ein subjektiver Erguss von Wenigen, die Mobbing spaßig finden. Das geht nicht gegen dich als Person - sondern gegen die Rolle "als Lehrer an sich".

    Die Abizeitung gibt es bei uns erst zum Abiball, also der letzten Veranstaltung an der Schule. Die finanziert nichts mehr.

    Und bei kaufen sie fast nur Abiturienten, die Lehrer kann man an einer Hand zählen (ich kaufe sie auch nicht), sonstige noch weniger.

    Für den Flug von Frankfurt nach New York benötigen die Flugzeuge heute ca 210 - 250 Liter Kerosin pro Strecke und Passagier. Rechnen wir mal mit 230 Litern. Macht für Hin- und Rückflug zusammen 460 Liter. Beim Verbrennen von 460 Litern Kerosin entstehen 460 * 2,53 = 1.160kg CO2. Ein großer Hund hat einen co2-Fußabdruck von 1.050kg jährlich und da sind mitunter Dinge wie: "Wir brauchen ein größeres Auto, um den Hund zu transportieren." noch gar nicht drin. Man kann sich also eine dänische Dogge zulegen oder jedes Jahr in die USA fliegen. Das Ergebnis ist ziemlich identisch.

    Beleg für Zahlen fehlen (ich habe selbst mal gegoogelt).

    Start etc.berücksichtigt? 100 km auf erreichte Flughöhe ist natürlich geringer.

    Förderung berücksichtigt? (z. B. 40 % Ausbeute statt 100 % Ein Flug nach New York erzeugt 3,67t CO2 pro Person – exbir)

    Höhe berücksichtigt?

    ("Der Kerosinverbrauch beim Fliegen ist das eine - noch belastender für die Umwelt sind jedoch der CO²-Ausstoß und andere klimaschädliche Faktoren.

    • Das bekannteste Treibhausgas ist Kohlendioxid (CO²). Es reichert sich in der Luft an und heizt die Atmosphäre auf. Während Auto, Bahn und Schiffe bei der Kraftstoffverbrennung das CO² bodennah freisetzen, geben Flugzeuge ihre Abgase in sehr großer Höhe und damit in einem hochsensiblen Bereich der Atmosphäre ab - der umweltschädigende Einfluss ist umso größer.
    • Hinzu kommt der Stickstoffausstoß von Jets, der sich in großer Höhe ebenfalls als extremes Treibhausgas auswirkt. Auch der Wasserdampf, der in jedem Verbrennungsmotor entsteht, spielt eine Rolle. Am Boden ist er harmlos, in großer Höhe lässt dieser Tröpfchenschleier jedoch die Wärmeabstrahlung der Erde nicht mehr entweichen.
    • Umweltverbände gehen daher davon aus, dass jeder Liter Treibstoff, den ein Flugzeug verbrennt, das Klima zwei- bis viermal so stark schädigt wie ein Liter Autokraftstoff." aus Kerosinverbrauch pro Passagier - Informatives

    Ja, der Kerosinverbrauch sinkt, der von Verbrennerautos ja auch. Aber leider müssen die fossilen Brennstoffe erst einmal aufbereitet werden. Nur die Zahlen bei erreichter Flughöhe zu nehmen reicht nicht. Und dass die Gase in 10 000 km Höhe weitaus problematischer sind als in Bodennähe wird auch vergessen. Dobermänner sind die meiste Zeit nicht in 10 000 Metern Höhe. (Und ich halte große Tiere für unser Klima problematisch, ich habe weder Haustiere noch fliege ich, seit 1988 verzichte ich bewusst darauf. Mein letzter Flug war 1986. Auch das Pendeln erspare ich mir, daher die Wohnung (kein Haus, wenig Beton pro Mensch) liegt bewusst fussläufig zur Schule.)

    Ich muss weiter arbeiten.

    Auch wenn das nach den letzten drei Tagen aktuell vermutlich keine populäre Meinung ist: unterm Strich hat Deutschland bisher vom Klimawandel profitiert. Die Wachstumsperiode ist länger, landwirtschaftliche Erträge steigen bei angepasstem Anbau und der Heizbedarf im Winter sinkt. Dass sich Energiebedarf vom Winter in den Sommer verschiebt (weniger heizen im Wintern, mehr kühlen im Sommer) passt grundsätzlich sogar besser zu unserer zukünftigen Energieversorgung.

    Ich halte es grundsätzlich für richtig, dass Deutschland in vernünftigem Umfang von der CO2-Freisetzung weg kommt. Sich gleichzeitig an die Folgen des Klimawandels anzupassen ist kein Ersatz dafür, sondern eine notwendige Ergänzung.

    Auch da frage ich nach Zahlen. Alles was ich ergoogelt habe, spricht deutlich eine andere Sprache (viel höhere Schäden für wenige Vorteile.)

    Landwirtschaftliche Erträge gehen bei Dürre z. B. zurück, bei uns darf jetzt schon nicht mehr gegossen werden. Das war in allen letzten Sommern auch so. Es gibt auch keinen Landregen mehr wie in meine Kindheit, sondern verstärkt Starkregen, der wenig für die Pflanzen bringt.

    Ja, Heizbedarf im Winter sinkt, aber auch das Arbeitsvermögen bei über 30 Grad. "Die Konzentration sinkt, das Schwitzen nimmt zu, Herz und Kreislauf reagieren. Für die Arbeitswelt habe das messbare Folgen, sagt Utermöhl im Gespräch mit der DW. "Ab 30 Grad sinkt die Produktivität um drei Prozent pro Grad und die Energiekosten, die steigen um 1,2 Prozent pro Grad." Menschen arbeiten langsamer, Fehler häufen sich, Maschinen laufen heiß. Wird gekühlt, braucht man mehr Strom und der ist teuer." aus Hitze kostet deutsche Wirtschaft Milliarden

    Leider finde ich den Artikel aktuell nicht mehr, der Kosten und Nutzen in Euro gegenüber stellte. Der Schaden war aber ein Vielfaches höher.

    Nimmt man bei der Entscheidung für eine Wohnung an der Hauptstraße nicht auch irgendwo ein erhöhtes Verkehrsaufkommen mit entsprechenden Begleiterscheinungen in Kauf? Es gibt ja im Zweifelsfall auch vergleichsweise ruhige Außenlagen oder Seitenstraßen.

    Bei uns herrscht Wohnungsnot. Klar, kann ich 100 km weg ziehen und benötige dann ein Auto, um zur Arbeit zu kommen. (Und belästige andere Leute mit den Lärm.)

    Aber natürlich reduziert Tempo 30 stark den Lärm (übrigens ab Tempo 30 ist der Lärm der Reifen zunehmend entscheidend und da auch E-Autos Reifen haben...)

    Dann müssen ggf. die Schienen wieder wie früher verschraubt werden anstatt sie zu verschweißen, dann hast du halt alle 50m eine Dehnfuge.

    In der Türkei sind z.B. Straßen aus Beton-Verbundsteinpflaster üblich, weil es für den Asphalt zu heiß wird. Könnten wir hier auch machen.

    Du meinst ein Verbot der Haustierhaltung? Zumal die Haustierhaltung inkl. der Futterproduktion für diese Tiere doch weitaus klimaschädlicher ist als das Fliegen.

    Bis die Klimaschutzmaßnahmen ein Ergebnis zeigen dauert es aber Jahrzehnte und diese Zeit haben wir nicht mehr. Klimaschutz ist etwas, von der die Generation unserer Ur-Enkel profitiert. Und bis dahin müssen wir die Folgen des Klimawandels für uns erträglich machen. Für uns, unsere Kinder und unsere Enkel ist diesbezüglich der Zug wirklich schon abgefahren.

    Und verschraubte Schienen aus Eisen dehnen sich nicht aus? Früher waren die Sicherheitsbestimmungen nicht so streng. Die Frage ist, wie große Dehnfugen lässt du im Winter zu (hin und wieder kann es auch im Winter sehr kalt werden).

    Beton dehnt sich auch aus, das ist aktuell das größere Problem bei unseren Straßen. Außerdem habe ich mir gestern erklären lassen, welche Nachteile hitzebeständiger Beton hat (z. B. weniger Grip und Haltbarkeit).

    der 3. Absatz stimmt allgemein geschrieben nicht, außer du meinst ein komplettes Katzen ode Hundeleben im Vergleich zu einmal New York und zurück

    Klimaschutzmaßnahmen sind Repaturen. Wichtig wäre es jetzt, weniger Treibhausgase freizusetzen. Man kann genau berechen, wie viel wir noch freisetzen dürfen So schnell tickt die CO₂-Uhr — Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung

    Auch bei Klimaschäden durch Haustierhaltung gilt: dagegen vorzugehen, schwächt den Klimaschutz, weil man die Leute verliert.

    Es ist nun auch kein Hexenwerk, gescheite Klimapolitik zu machen. Viele Länder schaffen das. Industrie, E-Mobilität, Emissionshandel. Alte Technologien auslaufen lassen mit Verboten in der Neuanschaffung, sodass die Letzten dann Wechseln, weil es einfach nicht mehr rentabel ist und die Infrastruktur für den Betrieb der Ölheizung oder des Verbrenners fehlt.

    und nicht dagegen vorgehen, bringt noch weniger. Mal davon abgesehen, stimmen ja plattyplus Zahlen wieder einmal nicht.

    Ja, Dumme gibt es immer, also Abschaffung der Geschwindigkeitsregeln, weil dann einige aus Trotz noch schneller fahren oder? Oder Abschaffung der Steuern, weil einige dann erst recht meinen, Steuern hinterziehen zu müssen.

    Ich erwarte vom Staat, dass er Regeln setzt und sie rechtzeitig bekannt gibt. Es ist erst recht unredlich, jetzt Gasheizungen zuzulassen und in ein paar Jahren ist das Netzentgelt dank immer weniger Gasheizungsbesitzer unbezahlbar.

    Das fehlende Tempolimit in Deutschland sehe ich auf der gleichen Ebene wie das Recht auf Schußwaffen in den USA. Daran zu rütteln ist nicht so mal eben möglich. Zumal sich bei einer zunehmenden Elektrifizierung des Verkehrs auc hdie Frage stellt, was das bringen soll? Wenn der Strom aus Solarzellen kommt, ist es für die CO2-Bilanz unerheblich, ob das E-Auto 15, 20, 25 oder 30kWh/100km verbraucht.

    Was meiner Meinung nach mehr Sinn machen würde, wäre es Verbote mal wieder runterzufahren. Hier führen sie z.B. gerade flächendeckend in den Stadtgebieten Tempo 30 wegen Lärmschutz ein. Welchen Lärm meinen sie damit? Die E-Maschine macht keinen Lärm, bleibt das Abrollgeräusch der Reifen. Warum nicht wie in Österreich: "Verbrenner dürfen dort auf der Autobahn 100 fahren, E-Autos 130." Da hätte man dann einen Anreiz fürs E-Auto, ganz ohne Subventionsmilliarden raushauen zu müssen.

    Quasi: Verbrenner 130, E-Autos frei... "Freie Fahrt für freie Bürger!" um bei dem damaligen Slogan und dem Vergleich mit dem US-Waffenrecht zu bleiben.

    Quittengelee Warum nicht die Luxus-Haustierhaltung verbieten? Ein großer Hund verursacht insb. dank der Futterproduktion jährlich soviel Schaden wie ein Interkontinentalflug in die USA (inkl. Rückflug), Ein Pferd soviel Schaden wie ein Neuseeland-Flug. Also kann man sich entscheiden entweder einen Hund zu halten oder jedes Jahr (!!!) in den USA Urlaub zu machen. Der Fußabdruck ist identisch. Warum ist dann nicht die Tierhalter-Steuer so hoch wie die Steuer auf den Interkontinentalflug? Schließlich entsteht ein Schaden in ähnlicher Höhe, der kompensiert werden muss.

    Ich wohne an einer Hauptstraße und dank Tempo 30 kann ich jetzt nachts die Fenster auflassen, ich höre jetzt keine Autos mehr, früher war es deutlich lauter.

    Und zu Haustierhaltung. Woher hast du die Zahlen? New York Frankfurt über 2,5 t nur Kerosin (insgesamt fast 4 t), Hund jährlich ca. 600 kg (also 0,6 t), über 60 % davon dank Fleisch (komplett vegetarisch ernähren geht vermutlich nicht, ich kenne aber einige, die zumindest teilweise Fleisch ersetzen, dann wird es noch weniger). Pferd jährlich sind übrigen 2,4 t (also immer noch weniger als ein Flug New York).

    Und dass die Steuer auch höher ist als beim Flug haben dir schon andere vorgerechnet.


    Ergänzung: Ich habe jetzt deine Links gelesen, sie sind aber alle älter als meine Daten. Vermutlich hilft bereits der Ersatz von Fleisch, weniger Verpackungsmüll usw. Aber auch 1 t ist gegenüber von knapp 4 t weniger.

    2. Ergänzung: Link vergessen: Ökobilanz von Haustieren - Luna und Rocky als Klimakiller - Wissen - SRF

    Dazu bräuchte es einen erheblichen Mentalitätswechsel in der Gesellschaft. Im Jahr 2026 ist "Reisen" eines der beliebtesten Hobbys und es geht sogar so weit, dass jemand, der/die sagt, dass er nicht gerne reist, schief angeschaut wird. Heißt aber auch, wenn man dem Ganzen irgendwas Positives abgewinnen will, dass viele Menschen die finanziellen Mittel haben, es sich leisten können, regelmäßig zu reisen.

    Man kann auch ohne Flugzeug reisen.

    Ich erstelle dieses Wochenende gerade mündliche Abiturprüfungen und habe 3 Klassenarbeits-/Klausursätze zu korrigieren. ;( Noch gut ein Monat Schule.

    Ich wünsche dir aber trotzdem schöne Ferien.

    Viele Länder sind weiter. Deutschland quatscht viel, handelt aber nicht. Tempolimits gibt es in fast allen Ländern z. B.

    Ich verstehe nicht, was Schotter mit sich ausdehnenden Schienen zu tun hat. Das Problem ist aktuell, dass sich Gleise wellen (und im Süden ist es im Winter nicht so kalt, vielleicht bauen sie für 10 bis 100 Grad? Das gilt auch für Beton. Dann haben wir zukünftig ein Problem bei Temperaturen unter 10 Grad. Ja, Schotter und alte Brücken sind auch ein Problem, aber das gilt das ganze Jahr.

    Rasengittersteine gibt es auf Parkplätzen, allerdings brechen sie viel schneller und müssen ausgetauscht werden (keine SUV mehr? Wäre ich sofort dafür. Aber auch keine Lastwagen?)

    Die anderen genannten Maßnahmen bringen vielleicht etwas für wenige Grad, allerdings steigt die Hitze schneller und wie willst du die Pflanzen gießen? Rasen verdorrt, Wein auch, wenn wegen Wasserknappheit nicht mehr gegossen werden darf. Das Problem haben wir jedes Jahr, der Bodensee ist aktuell noch niedrig wie noch nie (und normalerweise ist im Juni dank Schneeschmelze Höchststand).

    Du nennst einzelne Maßnahmen und ich bin auch dafür, alles umzusetzen, was möglich ist. Ich denke aber immer noch, dass Klimaschutzmaßnahmen weitaus günstiger sind (und Wärmepumpen sind ganz vorne mit dabei).

    Es gab vor vielen Jahren einen Abizeitungsartikel über mich, der völlig daneben war. Selbst meine SL meinte, sie würde, wenn ich anzeigen wollte, hinter mir stehen, ich habe überlegt.

    Geschrieben wurde er von 2 Freunden, dem einen hatte ich wegen Nichterscheinen außer der einen Stunde Klausur (ein Punkt) auch nicht mehr im Zeugnis gegeben. Der Rest des Kurses war ebenfalls ensetzt, mehrere Schüler kamen auf mich zu (und teilweise sogar zu mir heim, obwohl ich damals über 20 km entfernt wohnte), um sich zu entschuldigen (inkl. Briefe, Blumen und Pralinen).

    Aber es geht auch anders, letzte Woche wurde ich schriflich gefragt, ob ein völlig harmloses Zitat von mir mit meinem Namen in der Abizeitung stehen dürfte. Datenschutz wurde als Grund genannt, als ich überrascht nachfragte. Auch alle anderen Kollegen wurden gefragt.

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