Macht es in dem von dir beschriebenen Fall nicht eher Sinn, dass die Vollzeitler in Doppelsteckungen, AGs oder Förder/Forder-Kursen eingeteilt werden, statt dass sie in anderen Klassen eingesetzt werden und dann potentielle Stunden der Klassenleitungen "blockieren"?
Hat deine Schule zu viele Stunden zu verteilen, dass sie es sich leisten kann, Leute einfach so in Doppelsteckungen, AGs oder Förderstunden zu setzen, nur weil sie ein paar Stunden mehr haben?
Also zu meiner Studienzeit (RLP)hatte das Diplom in WiPäd ein zweites Fach (17 SWS glaube ich 🤣). Aber ein Zweitfach.
Alle WiPädler hatten auch das Diplom in BWL oder VWL (weiss nicht mehr welches, es ging nur um ein paar Veranstaltungen)
Ich wäre auch interessiert!
ChatGPT merkt sich bisher alles und verwechselt entsprechend das Niveau von Klassen und vermischt allgemein mein Leben
Der Master in Wirtschaftspädagogik ist ja der Zugang zum BBS-Ref oder? (So kenne ich es aus einigen BL)
Ich hoffe, weil Du aus gesundheitlichen Gründen nicht fahren kannst und nicht weil das Fahrtenkonzept blöd ist. Das hört sich irgendwie so komisch an.
Haha, ich dachte, es sei ziemlich eindeutig hier: Ich bin gerade nach langer Erkrankung in der Wiedereingliederung, habe mich nach Jahren endlich getraut, den Attest für Teilzeit einzuholen UND die Verpflichtung zu meiner letzten Fahrt hat mir den Rest gegeben.
Aus meinem zitierten Satz sollte auch der "solange" deutlich machen, dass ich es für mich mache, weil ich es brauche. Nicht, weil ich keinen Bock habe.
(Zusätzlich habe ich auch keinen Bock, aber ich mache meine Arbeit so gut, wie ich kann und darüber hinaus, das kannst du mir gerne glauben.)
Ab 6 Stunden zusätzlich pro Monat werden die Überstunden bezahlt. Drum sind bei uns alle Kollegen erpicht darauf entweder keine Überstunden zu machen oder mindestens 6, aber bitte nicht 4 oder 5.
wie kommst du denn auf 6?
4 sind es. 4 gehaltene, egal, ob es durch einen Ausfall auf weniger als 4 rutscht.
Zusätzlich zum Ausbilderschein sehen die Firmen sicher auch gerne, dass man den Beruf kennt, für den man ausbildet.
Was sind deine Fächer, deine anderen Erfahrungen, deine Interessen? Die "Privatwirtschaft" ist ja sehr groß und hat sehr viel zu bieten. Da ist eine kleine Einschränkung nicht schlecht.
Ich bin alt, es gab noch keine Punkte, Jungspund!
ich gehe davon aus, dass es solche Leute in fast jeder Fachschaft und Kollegium gibt (Tendenzen sehe ich bei anderen KuK, aber ich bin nicht mit denen verbunden und sie haben kein Fach, mit welchem sie fahren müssten (Sprache, KL)). Ich glaube, das A und O ist das Fahrtenkonzept in Kombi mit KL-Konzept, ich hatte die leise Hoffnung, dass wir nicht die einzige Schule mit besch... Konzepten 
Ich komme langsam aus dem sozialen und biologischen Alter heraus.
Und es ist auch okay. Ich bin letztes Jahr mit einer Mutter gefahren, mit zwei kleinen Kindern zuhause. Es war gar keine Frage und es war ganz nett.
Nur habe ich vorher fast 10 Jahre mit einer Kollegin gehabt, wo sie nicht mal die französische Kollegin beim Rückbesuch bespaßt, geschweige denn untergebracht hat (sie hat Platz). Ich hatte also zwei Kolleginnen zu Hause. Auch das hat Spaß gemacht. Aber irgendwo gibt es immer Grenzen. Und jetzt bin ich natürlich übervorsichtig, wer meine "Pflicht-Tandempartner*innen sind.
Sprachfahrten haben wir bis auf unseren Frankreichaustausch nicht. Da sind natürlich die Französischkollegen stark gefordert, das stimmt. Aber das betrifft wirklich nur einen winzigen Teil des Kollegiums.
Ich gebe zu: als langjährige einzige Kinderlose mit einer "Nö-Mutter" bin ich vorgebrannt.
Und die neue Fachschaft jetzt hat schon Kinder oder ist schwanger.
Die Fachschaften könnte bei euch ja auch beschließen, die Fahrten entweder abzuschaffen oder in größeren Zeitabständen zu fahren. Jedes 2. Jahr würde das ja auch deutlich entzerren.
Hahaha.
(Sorry).
Wir haben den Beschluss gefasst. Die SL hat es anders entschieden und als Nachfrage bei der Einstellung der neuen Kollegin im Vorstellungsgespräch gehabt.
Wie gesagt, ich werde so lange den Attest rauszücken, wie ich den brauche.
Und das ist für mich auch in Ordnung. Und eigentlich müssten doch jetzt alle glücklich sein, weil auch die bösen TZ Kräfte regelmäßig auf Klassenfahrt gehen. Aber ist das so schwer nachzuvollziehen, dass man dann bitte für diese Woche auch gleich bezahlt werden möchte?
Ich glaube, du hängst dich an etwas, was hier kein Thema war. Hat irgendwo jemand hier geschrieben, dass es nicht bezahlt / angemessen (!) ausgeglichen werden sollte?
Ich finde es übrigens gut, dass bei euch ALLE fahren oder in einer anderen Form in der Projektwoche drin sind.
Das ist an meiner Schule eben nicht der Fall. Im Prinzip sind die Hauptfachlehrer die Klassenleitungen (Ausnahmen kommen langsam! mehrheitlich als "Co-KL"), und alle ohne HF und Klassenleitung werden nur als Begleitung "angefragt" und sagen Nein.
(Erst wenn die SL fragt, zieht das Nein nicht mehr. Aber sie kommt eben nur auf kinderlose)
psssssssscht!
... müsste bei mir um die 15 Jahre sein... und ich habe unglaublich viel gelernt.
Nicht nur nutzlose Sachen, WIE es in anderen Bundesländern läuft, sondern auch DASS es in anderen Bundesländern anders ist (das wusste ich allerdings schon, wenn man mindestens einmal die Grenze in der Lehrkraftrolle überschritten hat). und es ist und bleibt bereichernd.
German : Schön, dass du nicht nur so lange dabei bist, sondern auch hier wieder!
Geht es dir besser? Konntest du in den Schulferien zu Ruhe und ggf. Genesung kommen?
Wieso? Schicken die dann die Erstklässler 30 Std./Woche in die Schule, damit die Vollzeitkraft überhaupt die Möglichkeit hat die 28 Stunden zu unterrichten?
Unterricht in einem leeren Klassenraum - die Schüler sind nicht da, da sie ihr Maximum erreicht haben - bringt ja auch nichts.
Ja, ein paar mehr Unterrichtsstunden in der Woche würden den Kleinen ganz sicher nicht schaden.
Meine abnehmende Schulleitung (Wechsel dazwischen) wollte beim ersten Durchgang "ganz normal, ein Kurzentwurf, wie Sie das gelernt haben", beim zweiten Mal "ach, Formalia, etwas Kurzes".
Ich bin ehrlich: Ich vertraue auf Menschen, aber es ist für mich vage. Meine Kurzentwürfe in NDS waren zwei Seiten lang, die "Langentwürfe" 6 Seiten Text maximal, ich habe einen "Langentwurf" abgegeben (mit Zielen, Tabelle und Arbeitsblättern 10-12 Seiten), für jeden einzelnen Besuch. Auch die Reihenplanung aufzuschreiben zeigt einiges. Aber gut, selbst im kleinsten Entwurf gehört für mich die Reihenplanung dazu.
Wenn ich eins im Ref gemerkt habe: Es gibt einen wesentlichen Unterschied zwischen "ich denke mir didaktisch und methodisch etwas dabei" und "ich schreibe es nieder und mache mir WIRKLICH Gedanken". Also zu meiner persönlichen Absicherung. Und irgendwie bin ich auch nicht der Typ für "Vier gewinnt", das muss ja jede*r entscheiden.
Ist überhaupt nicht nötig. Alle, wirklich alle, fahren alle 3 Jahre. Völlig ok. Braucht man nicht ändern. Und ich finde es gut, dass die Klassenlehrer mitfahren.
Es ist schön, dann habt ihr ein gutes Konzept, sowohl was die Fahrten als auch die Klassen- und Kursleitungen angeht.
"Wir" fahren in der 5 oder 6 und 10, in der Mittelstufe ist eine (verpflichtende) Sprachenfahrt, eine nach England für die Kids im bilingualen Zweig.
In der Oberstufe gibt es die Kursfahrt und sonst noch zwei weitere gut besuchte Fahrten (bei den freiwilligen Fahrten sehe ich es aber anders, das sind andere Projekte)
Ich kann schon jetzt 3 kinderlose Kolleg*innen aufzählen, die JEDES Jahr fahren.
zwei "frische" Mütter haben wieder eine Klassenleitung bekommen, ich bin gespannt (Fahrt nach einem Jahr).
In jeder Fremdsprache gibt es mindestens eine Fahrt pro Jahr (also insgesamt), die Fachschaften sind so klein, dass es jede*n 3 von 4 Jahren betreffen wird (es gibt einen Grund, warum ich gerade auf Krawalle bin), in Englisch fahren seit Jahren die selben Lehrer*innen, zwei von drei ohne Kind, die dritte mit erwachsenen Kindern.
Frauen mit Kindern fahren nur als Klassen- oder Kursleitung. Jede Klasse oder Kurs hat aber eine Begleitung.
und ja, wir haben zu viele Fahrten, nein, ich kann es nicht ändern.
Ja, das beschließt die LK und SK aber tja.
Und nein, ich werde die Schule nicht wechseln, sondern mich jetzt nicht mehr scheuen, die Gesundheitskarte zu ziehen, die letzte Fahrt (die ich AUSDRÜCKLICH nicht machen wollte und wo ich fahren musste) hat mich so sehr an meine Grenzen gebracht (also das drum herum, nicht nur die Fahrt an sich), dass ich zumindest auf der Ebene vernünftig bin.
Ja, die Polizist*innen wünschen sich immer mehr Verbrecher*innen.
Es ist ein JOB!
Ich bin in der Lage, den Unterschied zwischen meinen "Adressat*innen / Kund*innen" und der Einschätzung der Arbeitsbedingungen. Tom hat doch die langfristigen (mittelfristigen?) Risiken gut aufgezeigt.
Genauso wie der Schuldienst durchaus Leute anzieht / angezogen hat, die Familie und Job kombinieren wollen (und es zur Zeit aufgrund vieler Veränderungen vielleicht nicht mehr ganz so ist), kann es sein, dass andere Faktoren für Andere eben auch eine pull-Wirkung haben.
es werden aber statistisch gesehen nicht alle Ehen halten, bis der Tod sie scheidet.
Vorsorgen kann nicht schlecht sein.
